01海关查验
全美查验率持续上升，以下几个查验率极高港口建议避开，选择其他港口进行清关：
城市 | 查验状况 | 查验原因 |
杰克逊维尔 | 查验率急剧上升 | 货值、进口商真实性 |
休斯顿 | 查验率急剧上升 | 货值、进口商问题 |
巴尔的摩 | 查验率急剧上升 | 货值、进口商问题 |
洛杉矶 | 查验率急剧上升 | 货值、进口商问题 |
诺福克 | 查验率上升 | 货值、进口商问题 |
萨凡纳 | 查验率上升 | 货值、进口商问题 |
西雅图 | 查验率上升 | 货值、进口商问题 |
达拉斯 | 查验率上升 | 货值、进口商问题 |
02
提柜还柜异常地区
当前大部分地区平均提还柜周期在4天左右，但以下城市存在明显异常：
达拉斯
车架短缺、需自带车架提柜
纽约
船司还柜要求严格，NS火车站车架短缺需自带车架。会有FLIP FEE,F577(NYCT) 码头拥堵严重，提柜约紧张。
休斯顿
码头常不收空柜(尤其 OOCL,COSCO，YML等船司)频繁出现异地还柜现象(堆场关门早，异常拥堵)
芝加哥
火车集中到港，有车架短缺现象，45尺车架极其短缺。
西雅图
码头拥堵严重，预约短缺 无法延长LFD。还柜约短缺。
以下仓库将不再接受新的入库货物：
DEN2、GSP1、MDW9
上述仓库也将从亚马逊系统中下线，今后请勿再安排发货至这些仓点。请您尽快核实当前的发货计划，如有发往以上仓点的货物，请提前准备转仓安排。
转仓路径如下(请注意最终转仓结果以及转仓仓点由亚马逊决定)：
DEN2→GEG2
IND2→ DET1 或 DET2
MDW9→STL4
GSP1→SAV3、JAX3、MCO2、TPA2、TPA3
XAV3为AGL仓，无法整柜直送需要做转仓处理。
转仓目的地由亚马逊系统自动分配，无法人工指定具体仓点，最终转仓结果需依据亚马逊的安排。
03 亚马逊整柜直送现况
已关仓仓点：GSP1
爆仓不批约仓点：
GEU2、MDW2、FTW1、XLX7、AVP1、POC3、AVP1、IND9、LAN2。
批约时间推迟严重仓点：
SCK8、IAH3、ABE8、LAX9、GEU2、FWA4 、ORF2、MEM1 平均延迟 3周。
批约时间推迟仓点:
CLT2、SWF2、MQJ1、IUSP、ABE4、MIT2、ORF2、TMB8、RFD2、ABQ2 平均延迟 2周。
............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2232808.html
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