2022-11-18

以星第三季度净利下降近20%,达飞通知收取亚洲至北欧的各种附加费!

以星下调全年业绩预期,确定新增长引擎

11月16日,以星航运公布2022年第三季度业绩报告。

报告期内,实现营业收入32.3亿美元,同比增长3%;净利润为11.7亿美元,同比下降近20%。

以星第三季度净利下降近20%,达飞通知收取亚洲至北欧的各种附加费!

此外,调整后的息税前利润(EBIT)约为15.4亿美元,同比下降17%;调整后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为19.3亿美元,同比下降7%。

第三季度,以星航运货运量为84.2万TEU,同比下降5%;平均运费为3353美元/TEU,同比增长4%。

对此,以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman表示:"尽管当前集运市场的环境仍然不稳定,但我们在第三季度有强劲的业绩表现。"

他进一步称,受宏观经济和地缘政治不确定性的影响,集运市场的前景发生了变化,运费已经开始正常化。

鉴于此,以星下调了全年业绩预期,预计2022全年调整后的EBITDA为74亿美元~77亿美元,此前预期为78亿美元~82亿美元;调整后的EBIT为60亿美元~63亿美元,此前预期为63亿美元~67亿美元。

尽管业绩下调,不过根据Eli Glickman的说法,EBITDA和EBIT仍将刷新该公司全年盈利纪录。

Eli Glickman总结称:"过去两年中,我们所采取的积极措施已经改变了以星,增强了商业和运营方面的韧性。以星仍然致力于全球利基战略,专注于有吸引力的市场。在这段时间,我们开设了几条新航线,扩大港口覆盖范围,更好地服务客户,使我们的业务更具灵活性和多样性。"

此外,以星还确定了与其集运业务相辅相成的新增长引擎,包括发力汽车运输业务和发展数字货运代理子公司.............

原文转载:http://fashion.shaoqun.com/a/1194410.html


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