跨境电商资讯：又要涨价，亚马逊仓拿约难，

目录1/ 美线市场情况：涨价、新政、末端2/ 加线市场情况：码头、末端3/ 欧线市场情况：降息

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美线市场情况

运价

船司又要涨价，市场舱位紧张

继多家船公司调整航线运价后，MSC也宣布自2024年11月1日起，上调远东至西欧和地中海航线的FAK费率，最高可达5000美元。

远东至欧洲费率上调

新费率覆盖所有亚洲港口至北欧航线，20尺柜3000美元，40尺柜5000美元。

远东至地中海费率上调

新费率适用于所有亚洲港口至地中海航线，西地中海、亚得里亚海、东地中海20尺柜3150美元，40尺柜4500美元；至黑海20尺柜3200美元，40尺柜4600美元。

除此之外，美线海运市场舱位依旧很紧缺，在华南，EMC空班两周，COSCO现在会每周甩2500T左右，加班船SEA3也要甩1500左右才能消化前面四周积累的货物，加上即将到来的圣诞节/黑五等节日的影响，近期仓位会非常紧张。

尤其是华东，9月份华东甩柜也是非常严重的，但到目前为止，凯琦依旧可以做到100%保柜，这是实力的一种体现，深得卖家们的信赖。

发货建议

鉴于近期各大船司对运费频繁调整，再加上市场舱位不足，建议有发货需求的卖家，提前规划出货。一方面以免运价上涨带来的成本损失，另一方面预防海外销售断货风险。

亚马逊

推出物流新政

近日，亚马逊发布了一则公告，宣布更新欧洲站的FBA商品丢失和损坏赔偿政策：自2025年1月15日起，对于那些使用亚马逊物流服务的卖家，如果他们的商品在亚马逊配送中心丢失了，那么平台会主动、立即提供补偿。

发货建议

此举可以最大限度地减少手动研究和提交丢失商品索赔的需要，从而节省卖家的时间和金钱。不过值得注意的是，如果卖家丢件后没有收到赔偿，那么就还是需要自己手动提交申请。所有手动索赔申请都必须要在一定期限之内提交，这个期限一般是丢件后60天内。

末端

亚马逊热门仓库爆仓严重

近期亚马逊多个仓库面临严重的爆仓问题，出现了取消预约、预约跳转、以及无法正常送仓等一系列状况，有的甚至已经发展到买约的地步，这导致了货物入库延迟、上架速度减缓，以及库存积压等连锁负面效应。

特别是位于美西的ABQ2和PSC2仓库，爆仓情况尤为严重。另有新仓QYX5、JOT1则是处于持续不放约状态。

GEU3、MIT2这两个新仓爆仓非常严重，很少放约，删约也会出现，预计会和之前的PSC2情况类似。

SBD1、ONT8爆仓严重，据美国反馈这两个仓点拒收了很多货，近期不怎么放约。

以下是当前美线的爆仓情况，以及我司各热门渠道针对各热门仓点的末端作业时效。

（美西热门仓点情况）

   （美东热门仓点情况）

发货建议

目录1/ 美线市场情况：涨价、新政、末端2/ 加线市场情况：码头、末端3/ 欧线市场情况：降息01美线市场情况运价船司又要涨价，市场舱位紧张继多家船公司调整航线运价后，MSC也宣布自2024年11月1

原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/1972114.html

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