2023-07-29

跨境电商资讯:从7月看下半年旺季物流,罢

对于大多数跨境人来说,今年7月必定是"喜与忧"双向伴随。

作为旺季的开端月,7月中旬的Prime Day被亚马逊官方认定的销量最佳会员日,很多卖家十倍百倍增长,给下半年的旺季开了个好头。但与之而来,罢工、爆舱、甩柜、运价上涨等物流问题也让卖家们直呼受不了。

八月将至,接下来物流情况会好吗?下半年运价基调如何?罢工、舱位何解……这些是关系到卖家下半年旺季的关键问题。

一、船司舱位调整;爆舱、甩柜、运价情况如何?

随着2022年国际物流航运市场进入冷静期,运价从高位断崖式下跌,成本压力直接给到各船司端口。近月,为拉住跌跌不休的运价,美线各航司动作频频:6月CUL退出美国海运电商线,"断尾"止损;7月各船司各航线不断缩减舱位,用小船代替大船接驳。舱位供需的剧烈波动,导致美线7月连续数周出现爆舱、甩柜情况,影响运价持续上行。

根据上海航运交易所发布的数据,截至2023年7月21日,上海出口集装箱综合运价指数为966.45点,较上月同期增长4.6%美西和美东基本港市场运价分别为1764美元/FEU和2676美元/FEU,环比增长50.4%及29.8%

从目前市场情况来看,预计8月运价还会进一步拉升,舱位依然紧张。原因有二:

其一,海运运价还没有触达船司预期,目前各航线航司仍然在削减舱位,调整供应;船公司近日也纷纷上调8月欧洲路向FAK费率,并加收旺季附加费,运价上涨不可避免。

其二,本届会员日给下半年旺季开了个好头,枯寂已久的市场逐渐重见活力,预计拉高卖家对接下来下半年旺季的预期,备货高峰或将来临,需求供应两相拉动运价上行。

建议卖家在确认舱保的情况下尽早出货,避免后期事态升级出现提前截单、开船的情况。同时,未来1-2个月的货物可考虑提前订舱发货,降低甩柜风险,节省运价成本。

二、欧美罢工潮;8月派送、预约何解?

7月堪称欧美罢工月。前有UPS 34万卡车司机罢工一触即发,后有加拿大罢工、复工反复横跳,中间还夹杂有Prime Day欧美亚马逊仓库工人针对性罢工潮。时间来到7月底,来看看罢工最新情况如何。

1. 加拿大罢工暂歇,港口仍在疏通

加拿大码头工人的重启罢工通知在7月19号被工会删除,港口重新恢复作业。此前,加拿大温哥华港口已经经历了"罢工(7月1日)-暂停罢工(7月13日)-恢复罢工(7月18日)"等几轮劳.........

对于大多数跨境人来说,今年7月必定是"喜与忧"双向伴随。作为旺季的开端月,7月中旬的Prime Day被亚马逊官方认定的销量最佳会员日,很多卖家十倍百倍增长,给下半年的旺季开了个好头。但与之而来,罢工

原文转载:https://www.kjdsnews.com/a/1552754.html


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