跨境电商资讯：内部数据公开！做美国站的卖

不少卖家朋友很苦恼，在与不同的物流商接触时发现，每家的报价表琳琅满目，更有五花八门的物流渠道名，看得人眼花缭乱，以至于不知如何去辨别和选择合适的发货渠道，只能听货代说怎么发就怎么发，不同的货代说法还不一样！

溢价严重不说，甚至还有卖家走了这个物流好几个月才发现原来有更好的选择！你敢信？？

本期小嘀就带大家了解如何才能选择到适合自己的发货渠道，干货满满，有用到的请点赞转发给朋友，避免被坑。

要想甄选真正适合自己的发货渠道，就必须要先了解清楚各个航线及末端派送的特点。

我们统计了这几年的运营数据，列举当前主流的航线及末端派送方式，将各航线时效、价格、稳定性对比一目了然的呈现给大家。

以下是相关数据分析后及当前市场状况得的总结。（以开船-入仓美西9区的时效为准）

Matson（正班）

❖淡季时效：19 天

❖旺季时效：19-21 天

❖价格：高

❖稳定性：自有码头，稳定性极高

Matson（加班）

❖淡季时效：23-26 天

❖旺季时效：25-30 天

❖价格：偏高

❖稳定性：公共码头，稳定性较好

图源：Google

Z I M

❖淡季时效：23-30 天

❖旺季时效：30-40 天

❖价格：适中，旺季价格偏高

❖稳定性：目前良好，旺季还需看以星今年的改革措施是否落实到位。

图源：Google

COSCO、OOCL

❖淡季时效：25-35 天

❖旺季时效：35-45 天

❖价格：适中

❖稳定性：目前良好，性价比高

图源：Google

E M C

❖淡季时效：28-38 天

❖旺季时效：38-48 例如近期美国受通货膨胀导致跨境消费欲望下滑，我们可以对比往年的销售曲线，适当降低今年下半年的销售预期值，同比率延长备货时间和周期。当然，我们也要做好 走空运和海外仓渠道的备选方案，以应对突发的补货需

原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/1009113.html

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