【海运动态】地中海航运竞购意航空公司，涉足空运业务

地中海航运公司周一告诉意大利政府，其有兴趣收购意大利航空公司国有航空公司ITA Airways的多数股权，MSC将联合投资合作伙伴德国汉莎航空公司竞购 ITA 40%的股份，并要求90个工作日来专门协商交易条款。

ITA Airways前身是意大利Alitalia航空公司，成立于1946年，在金融海啸中倒闭并由意大利政府介入并收购。ITA在2020年11月以新品牌重组，并于2021年10月开始运营，目前拥有约45架窄体飞机和7架宽体飞机。全球航运巨头从这两年创纪录的利润中获得了大量现金，并积极扩展到成为综合物流公司，甚至提供空运服务。MSC收购ITA的举动就是最新的例证。MSC是目前还未上市，为私人持有的，无法确切地知道其财务状况。但通过其他上市的航运公司资产负债表，可以看出航运公司强大的现金流和极高的利润回报，公司将有大量的现金可以来投资新的增长业务。比如按集装箱运力计第二大的承运人马士基预计全年收益为240亿美元，而仅在第三季度，赫伯罗特就实现了43亿美元的盈利。

法国航运巨头CMA CGM去年推出了一家全货运航空公司，现在拥有五架空客 A330宽体喷气式飞机，11 月，它向空中客车公司订购了四架A350超大型飞机。该公司第三季度盈利56亿美元，还拥有全球最大的合同物流供应商之一的Ceva Logistics。

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