中欧班列回程运费估价及申报小贴士

中欧班列回程运费估价及申报小贴士

为持续优化口岸营商环境，助企纾困降成本，2021年4月，海关总署关税司印发《中欧班列回程运输及其相关费用估价指导意见》，明确符合扣减相关条件的境内段运输及其相关费用不计入进口货物完税价格，在全国范围内推广中欧班列回程货物境内段运费扣减举措，支持企业充分享受国家"减税降费"政策红利。

知识点1 什么是中欧班列？

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，运行于中国与欧洲以及"一带一路"沿线国家间的集装箱国际铁路联运班列，是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体，也是推进"一带一路"建设的重要抓手。2011年3月，首列中欧班列由重庆发往德国杜伊斯堡。截至2024年3月底，中欧班列已累积开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。

2023年9月15日，国家主席习近平向中欧班列国际合作论坛致贺信，指出："中欧班列开行以来，保持安全稳定畅通运行，开创了亚欧国际运输新格局，搭建了沿线经贸合作新平台，有力保障了国际产业链供应链稳定，为世界经济发展注入新动力"。

知识点2 中欧班列进出境口岸有哪些？

目前，中欧班列铺划了西、中、东3条通道运行线：

西部通道

经阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸进出境；

中西部通道

经二连浩特铁路口岸进出境；

东部通道

经满洲里、绥芬河、同江铁路口岸进出境。

知识点3 中欧班列回程运费扣减的依据是什么？

① 根据《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》（海关总署令第213号，以下简称《审价办法》）第五条、第三十五条及第五十一条的规定，回程运输进口货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前发生的由买方实际支付或者应当支付的运输及其相关费用，计入进口货物的完税价格。

② 根据《审价办法》第十五条的规定，回程运输进口货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后发生的运输及其相关费用，可以在进口货物的价款中单独列明的，不计入进口货物的完税价格。

③ 根据《审价办法》第四十二条的规定，运输及其相关费用需要分摊计算的，纳税义务人应当根据客观量化的标准进行分摊，并且同时向海关提供分摊的依据。

小贴士

在境内和境外轨距不一致的情况下，中欧班列在去程和回程时均需要在边境口岸进行换轨操作。

进口货物需要在边境口岸通过吊装设备将货柜集装箱从境外列车上直接转移装载至我国列车上或卸至中转场地待后续转运，上述行为可视为产生起卸行为。

需要注意的事项

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原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1632019.html

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