近日亚马逊美国站又发布了新公告，要求卖家必须自行在整车和联运的拖车上加盖封条，如不遵守，亚马逊将不承担任何库存丢失的责任。
以往，拖车贴封条都是物流商干的活，因此这条新规也给卖家造成了一些迷茫：卖家是否需要对应做些什么？
一、事关物流车队。为何牵动卖家利益？
其实亚马逊拖车加盖封条一事，原本是对送仓车队尤其是海外仓提出的要求，并非针对卖家。
具体操作是，当物流商通过自营卡车将货物运到亚马逊FBA仓，或者亚马逊卡车提货时，新规要求卡车装货时车门上必须有符合ISO标准的封条，封条号会标记在货单（BOL单）上，以核实货单信息，并验证货物在运输过程中是否完整。
这次亚马逊重点提到卖家，原因在于，在亚马逊庞大的业务体量下，日常货物丢失或损坏的情况非常多。每年仅库存丢失或损坏等带来的损失，就可占卖家销售额的1%-2%。
而卖家在出现库存丢失或损坏时，通常都会向平台申诉索赔。亚马逊这条政策，也是为了划分权责，送仓加盖封条之后，货件少了就不是亚马逊的责任，亚马逊可以选择拒收，省去后续清点核对调查等流程。
现在公告一出，意味着或将直接影响卖家索赔流程和进度，让不少卖家慌了神。虽然卖家不需要为此操作什么，但是选对合规操作的物流商非常重要。
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