刚刚!ONE发布这两大类货物的特殊装载要求
3月28日,ONE发布货物安全公告,涉及非危险货物和非特殊货物的特殊装载要求(Special Stowage Requirement for Non-DG and Non-Special Cargoes)。
ONE表示,在运输货物时,安全是第一要务。因此,为确保符合该公司的全球货物接收政策和安全标准,ONE正在对所有预订信息进行确认,以确保所有货物都正确申报、包装和装载。
公告称,这项措施是预防事故发生和确保安全处理货物的关键步骤。
该公司还强调,除了危险品和特殊货物外,在预订非危险品和非特殊货物时,也需要特殊装载,才能通过ONE及与其共舱的船舶运输。
此外,为了完成检查,还会要求客户提供额外的说明和文件。
针对不同货物的具体装载要求如下:
ONE表示,托运人有责任申报正确的货物信息,因此提醒其客户检查所有预订的货物是否正确申报。
航班取消,货物从上海分流!进一步推动运价上涨!
空运价格暴涨的背后,是因为各国航空公司都停飞了客运航班,导致航空运力严重不足。众所周知,国际航班运输货物还是以客机为主,货机运输一次的货物虽然多,但毕竟货机数量少,现在航空公司光靠货机的运力无法满足市场需求。
随着上海全市分区分批的封控,航空公司取消了从上海浦东起飞的货运航班,货物分流可能会推高其他口岸的空运价格。
日前,Cargolux宣布,至少在4月2日之前,将暂停PVG航班。根据Crane Worldwide Logistics的说法,其他航空公司也在关注,可能会"在最后一刻,在没有事先通知的情况下调整航班安排"。
"由于紧急封控造成的装卸人手短缺,加之自3月21日以来飞往PVG的国际客运航班减少,预计许多往返PVG的货机也将被取消。这将导致PVG的运力严重短缺。""我们的航空货运代理今天报到的人员也非常有限,这将会影响报关和向机场及航空公司提交货物的工作。"
事实上,29日,Crane表示,已经有很多中国航空公司取消了洛杉矶、芝加哥和阿姆斯特丹的航班,卡塔尔航空已经取消了从3月31日到4月5日的PVG航班,土耳其航空也取消了周六的航班,而新加坡航空也取消了周六之前的大部分航班。
尽管浦东允许一些货物运输,但员工的短缺正在产生影响。Crane说:"由于值班人员有限,昨天清关非常缓慢。一些公司试图为员工和卡车申请许可证,但许可证只允许他们在物流园区内活动。即使在海关放行后,他们也不能出物流园区把货物送到码头。因此,一些仓库已决定暂停运营,直至4月1日浦东封控结束。"
上海浦东机场和上海虹桥机场都在运营,但运力非常有限,主要用于客运航班,总部位于香港的空运代理Neutral Air Partner的首席执行官兼创始人 Chr.............
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